Haorun on yksi kaivosrenkaiden, kuorma-autonrenkaiden ja OTR-renkaiden valmistajista ja toimittajista Kiinassa. Olemme vuosien varrella houkutelleet asiakkaita kaikkialta maailmasta korkealaatuisilla tuotteillamme ja huomaavaisella palvelullamme.
Erikoistuneet bias-kuormaajien renkaat ja kaivoskoneiden rengasyritykset, jotka integroivat suunnittelun, tutkimuksen, kehityksen, tuotannon, myynnin ja huoltopalvelut, ovat yksi suurimmista teollisuus- ja kaivosrenkaiden tuotantopohjoista Kiinassa.
Tuotannon laatu on yrityksen elinehto, puolueellinen TBR-ohjelmamme kehittää myös teknologiaa ja uutta tuotantotutkimusta. Bias-nailonkuorma-autonrenkaita on myyty yli 30 maahan ja alueelle sen täydellisen laadun ja erinomaisen huoltopalvelujärjestelmän pohjalta.
Erikoistuneet raskaiden kippiautojen ennakkoluulot renkaat ja kaivoskoneiden rengasyritykset, jotka integroivat suunnittelu-, tutkimus-, kehitys-, tuotanto-, myynti- ja huoltopalvelut, ovat yksi suurimmista teollisuus- ja kaivosrenkaiden tuotantopohjoista Kiinassa.
TENACH on OTR-toimintaa harjoittava yritys, joka yhdistää T&K:n, valmistuksen ja myynnin. Intian edistykselliseen rengasteknologiaan, tiukkaan prosessinvalvontaan ja luotettavaan tuotteiden laatuun luottaen TENACH-tuotemerkin kaikki teräsradiaaliset kaivoskuorma-autot llantat ovat saaneet tunnustusta kansainvälisesti tunnetuilta asiakkailta ja kaivosryhmiltä. mallinumero: THTRC4
TENACH on OTR-toimintaa harjoittava yritys, joka yhdistää T&K:n, valmistuksen ja myynnin. Intian edistykselliseen rengastekniikkaan, tiukkaan prosessinvalvontaan ja luotettavaan tuotteiden laatuun tukeutuvat TENACH-tuotemerkkien E-3 & E-4 tiehöylä- ja kuormausrenkaat ovat saaneet tunnustusta kansainvälisesti tunnetuilta asiakkailta ja kaivosryhmiltä. mallinumero: THLD3
TENACH on OTR-toimintaa harjoittava yritys, joka yhdistää T&K:n, valmistuksen ja myynnin. Intian edistynyttä rengastekniikkaa, tiukkaa prosessinhallintaa ja luotettavaa tuotteiden laatua tukevat TENACH-tuotemerkin A-luokan E-4-kippiautot llantat ovat saaneet tunnustusta kansainvälisesti tunnetuilta asiakkailta ja kaivosryhmiltä. mallinumero:THRDT
Syyt sivuseinän räjäytykseen ovat seuraavat: hartiatyynykumin koko on liian pieni, sivuseinäkumi tai kruununsiipikumi on liian pieni ja sisävuorakumi liikkuu ulospäin vulkanointirakon virheen aikana vulkanoinnin aikana sisempi vuorauskumi ja rungon johtosarja johtavat huonoon tartuntaan teräsvaijerin ja kumin välillä;
Ennen drone-tekniikan kypsymistä ihmisten oli käytettävä kalliita keinotekoisia lentokoneita saadakseen tietoja, nykyään droneilla on nopeammat menetelmät tietojen saamiseksi, alhaisemmat kustannukset ja innovatiivisemmat menetelmät.
Kiinteä rengas käyttää edistyksellistä kolmivaiheista tyyppiä (pohjakumi + keskikumi + kruunu) Kumirakenteen rakenne renkaan yleisen suorituskyvyn varmistamiseksi.
Asiakaspalveluhenkilökunta on erittäin kärsivällinen ja positiivinen ja edistyksellinen asenne kiinnostukseemme, jotta saamme kokonaisvaltaisen käsityksen tuotteesta ja lopulta pääsimme sopimukseen, kiitos!
Olemme toimineet tällä alalla monta vuotta, arvostamme yrityksen työasennetta ja tuotantokapasiteettia, tämä on hyvämaineinen ja ammattimainen valmistaja.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy