The State Council issued a document to solve the logistics problems of the tire industry

Viime aikoina epidemian vaikutuksesta rengasteollisuus on kohdannut vakavia logistiikka- ja kuljetusongelmia.

Tällä hetkellä monien rengasyhtiöiden raaka-aineiden ja valmiiden tuotteiden kuljetusta vaikeuttaa tievalvonta. Ohjauksen ja ohjauksen lisääntymisen myötä kuorma-autonkuljettajien ja matkustavien ajoneuvojen määrä on asteittain vähentynyt ja rahtihinta on noussut. Tilastojen mukaan maakuntien välinen lähirahti on kasvanut joillakin alueilla noin 10 % ja kaukoliikenne 20 %.

Raaka-aineita on vaikea saada sisään ja valmiita tuotteita on vaikea saada ulos. Rengastehtaiden käyttöaste on jossain määrin laskenut. Tiedot osoittavat, että Qingming-festivaalin aikana joidenkin täysteräsrengastehtaiden käyttöaste oli 49,10 %, 29,63 % vähemmän kuin vuotta aiemmin. Vaikka näiden tehtaiden kokonaiskäyttöaste nousi loman jälkeen, kasvu oli rajallista.

Viime aikoina on hyviä uutisia. Valtioneuvosto on julkaissut asiakirjan, jossa pyydetään nopeuttamaan korjausta rahdin ja logistiikan sujuvan sujuvuuden varmistamiseksi. On tiukasti kiellettyä useilta paikallisilta viranomaisilta luvatta valtateiden ja vesiväylien tukkiminen tai sulkeminen sekä korttien asettaminen moottoriteiden päälinjoille; puhumattakaan rahtiajoneuvojen ja kuljettajien ja matkustajien kulkemisen rajoittamisesta pelkästään ajoneuvon rekisteröinnin ja kotitalouksien rekisteröinnin ehdolla. Näiden toimenpiteiden odotetaan lievittävän jossain määrin rengasyhtiöiden logistiikka- ja kuljetusongelmia. (Artikkelin lähde: Tire World Network)