Haorun on Kiinassa kaivosrengas, kuorma -autojen rengas, OTR -rengasvalmistajat ja toimittajat. Vuosien varrella olemme houkutelleet asiakkaita ympäri maailmaa korkealaatuisilla tuotteillamme ja huomaavaisella palvelulla.
Haorun on yksi ammattimaisista kuormittajista ja luokkalaisista radiaalirenkaiden B valmistajista ja toimittajista Kiinassa. 1. Soveltavissa luokkalaisille, jolla on vakaa muoto 2.Unique Pattern Design tarjoaa erinomaisen pito- ja otteen
Tenach on OTR -operatiivinen yritys, joka integroi tutkimus- ja kehitystä, valmistusta ja myyntiä. Kansainvälisesti tunnettujen asiakkaiden ja kaivosryhmien on tunnustettu Intian edistyneeseen tekniikan rengasteknologiaan, tiukkaan prosessin hallintaan ja luotettavaan tuotteen laatuun, Tenach -tuotemerkki All Steel Radial OTR -renkaita. Kuvionumero: Thtrc2
Tuotannon laatu on yrityksen elinehto, TBR -ohjelmamme tekee myös suuren kehityksen tekniikan ja uuden tuotantotutkimuksen suhteen. Kaikki teräsradiaaliluskut-renkaat on myyty yli 80 maahan ja alueille, jotka perustuvat sen täydelliseen laatuun ja erinomaiseen myyntipalvelujärjestelmään.
Sileä ja bias -nylon -kuorma -auton renkaat ja erityinen kumkaava tekevät siitä entistä kestävyyden leikkaamiselle, puhkaisulle ja hankaukselle. Se voidaan varustaa rakennuskoneiden ajoneuvoilla, kuten kaapimilla, kuormaajilla jne., Joita voidaan käyttää akseleissa, tunneleissa, kaivoksissa ja muissa kivisissä rakennustyömissä.
Haorun on yksi kuuluisista China Road -renkaiden valmistajista ja toimittajista. Tehdasmme on erikoistunut tierelenrenkaan valmistukseen. Olkakaari -suunnittelu, jopa maadoituspaine, hyvä suorituskyky ja iskun imeytymisteho. Sopii kaikenlaisiin tierulliin.
Tuotannon laatu on yrityksen elinehto, TBR -ohjelmamme tekee myös suuren kehityksen tekniikan ja uuden tuotantotutkimuksen suhteen. Asiantuntija HS-koodi TBR-rengas on myyty yli 80 maahan ja alueelle, jotka perustuvat sen täydelliseen laatuun ja erinomaiseen myyntipalvelujärjestelmään.
Raaka-aineiden ja logistiikan hintojen nousun jatkuessa rengasyhtiöiden kustannukset ovat erittäin paineen alla. Yhdessä markkinoiden laskusuhdanteen kanssa yhtiön voittoja on jatkuvasti painettu. Rengasyhtiöt kohtaavat "kannattamattoman" dilemman.
Muutama päivä sitten asianomaiset osastot ottivat virallisesti käyttöön tuote- ja työvoimapalveluiden arvonlisäveron luettelon resurssien kokonaisvaltaista käyttöä varten.
Radiaalisten putkittomien kuorma -autojen ja radiaalisten putkittomien kuorma -autojen renkaiden keskeinen ero on rakennesuunnittelun ja suorituskyvyn ero.
Yleensä normaalin renkaan käyttöikä on 4-5 vuotta. Viiden vuoden kuluttua, vaikka rengaskuvion kuluminen on vähäistä, yritä vaihtaa se, koska kulutuspinnan kumi vanhenee ajan myötä, ja monet pienet halkeamat aiheuttavat puhkeamisen.
Korkea ilmanpaine, tieteellisesti lisäävä ilmanpaine voi parantaa tehokkaasti renkaan kantavuutta, ja sillä on vain vähän vaikutusta renkaan käyttöikään.
Tehtaalla on kehittyneet laitteet, kokenut esikunnat ja hyvä johtamistaso, joten tuotteiden laadulla oli varmuus, tämä yhteistyö on erittäin rentoa ja onnellinen!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy