Haorun on Kiinassa kaivosrengas, kuorma -autojen rengas, OTR -rengasvalmistajat ja toimittajat. Vuosien varrella olemme houkutelleet asiakkaita ympäri maailmaa korkealaatuisilla tuotteillamme ja huomaavaisella palvelulla.
Tenach on OTR -operatiivinen yritys, joka integroi tutkimus- ja kehitystä, valmistusta ja myyntiä. Kansainvälisesti tunnetut asiakkaat ja kaivosryhmät ovat tunnustaneet Intian edistyneen tekniikan rengastekniikan, tiukan prosessinhallinnan ja luotettavan tuotteen laadun, Loadersin ja haarukkaiden Tenach -tuotemerkin kaivosrenkaat.
Tenach on kaikki teräsradiaaliset nosturi Neumaticosin valmistus ja myynti. Kansainvälisesti tunnettujen asiakkaiden ja kaivosryhmien on tunnustanut Intian edistyneen tekniikan rengastekniikan, tiukan prosessinhallinnan ja luotettavan tuotteen laadun, Tenach -tuotemerkin. Kuvionumero: THCRN4
Tervetuloa tukkumyyntiin tai räätälöity kaikkiin terästen radiaaliin tieltä Neumaticos -tehtaaltamme milloin tahansa. Tarjoamme sinulle tehdasalennushinnat tuotteillemme. Tenach on kaikki teräs radiaalista tien Neumaticosin valmistaja ja toimittaja Kiinassa. Kuvionumero: Thtrc6
Haorun on kaikki teräs radiaalikohta ja se kuljettaa renkaita valmistajia ja toimittajia Kiinassa, voimme tarjota ammatillista palvelua. Tenach on OTR -operatiivinen yritys, joka integroi tutkimus- ja kehitystä, valmistusta ja myyntiä. Kansainvälisesti tunnettujen asiakkaiden ja kaivosryhmien on tunnustanut Intian edistyneen tekniikan rengastekniikan, tiukan prosessinhallinnan ja luotettavaan tuotteen laatuun, Tenach -tuotemerkki All Steel Radial -kuljetusvälineiden renkaat. Kuvionumero: thcry
Haorun on yksi kuuluisista Kiinan Industrial Bias Ply Renkaiden valmistajista ja toimittajista. Tehtaamme on erikoistunut Industrial Bias Ply -renkaiden valmistukseen.
Nylon-renkaat, jotka integroivat suunnittelun, tutkimuksen, kehityksen, tuotannon, myynnin ja silloin tällöin, ovat yksi Kiinan teollisuus- ja kaivosrenkaiden suurista tuotantopohjista.
Uran pohjahalkeaman perimmäinen syy on uran pohjassa olevan kumimateriaalin väsymisvaurio. Rengas puristuu jatkuvasti suurella nopeudella ajettaessa ja kulutuspinta on suorassa kosketuksessa maahan.
Yleensä normaalin renkaan käyttöikä on 4-5 vuotta. Viiden vuoden kuluttua, vaikka rengaskuvion kuluminen on vähäistä, yritä vaihtaa se, koska kulutuspinnan kumi vanhenee ajan myötä, ja monet pienet halkeamat aiheuttavat puhkeamisen.
Ennen "1. toukokuuta" -lomaa keskusrahoitus- ja talouskomissio piti 11. kokouksensa. Kokouksessa korostettiin infrastruktuurin kehittämisen tärkeyttä ja selkeytettiin vuoden 2022 ensimmäisen vuosipuoliskon infrastruktuuritavoitteita. Valtiovarainministeriö on tehnyt selväksi, että se laskee liikkeelle 3,6 biljoonaa uusia infrarakentamiseen keskittyviä erityisvelkasuunnitelmia.
Johtajat ovat visionäärisiä, heillä on ajatus "keskeisestä hyödystä, jatkuvasta parantamisesta ja innovaatioista", meillä on miellyttävä keskustelu ja yhteistyö.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy