Kumilaajapohjainen louhoksen kippiauton rengas Valmistajat

Raskaiden kuorma-autojen kysynnän kasvaessa kestävien ja pitkäikäisten renkaiden tarve on tullut yhä tärkeämmäksi.

Renkaiden valmistustekniikan kehittyessä renkaiden kehityssuunta muuttuu jatkuvasti. Sähköajoneuvojen renkaat, turvarenkaat, vihreät renkaat, matalaprofiiliset renkaat jne. ovat kaikki kehityssuuntia, jotka ovat herättäneet paljon huomiota.

Raskaassa teollisuudessa, kuten kaivosteollisuudessa, rakentamisessa ja louhinnassa, renkaiden suorituskyky vaikuttaa suoraan toiminnan tehokkuuteen ja turvallisuuteen. Bias OTR (Off-The-Road) -renkaat, jotka on suunniteltu äärimmäisiin olosuhteisiin, tarjoavat selkeitä etuja tavallisiin renkaisiin verrattuna. Johtavana valmistajana vuodesta 2010 lähtien Dongying Haorun Chemical Co., Ltd. hyödyntää japanilaista ja eurooppalaista teknologiaa tuottaakseen ensiluokkaisia ​​Bias OTR -renkaita, jotka erottuvat kestävyydestään, vakaudestaan ​​ja kustannustehokkuudestaan.

Kuormaajarenkaan spesifikaatiossa 16 sanotaan 16 tuuman poikkileikkaus, 70 sanoo, että rengasosan tasainen suhde on 70%, ts. Renkaan seinämän korkeuden ja kulutuspinnan leveyden suhde, yleisen renkaan tasainen suhde on 30 % - 80%, kuormitusindeksi on 20.

Leveäpohjaisilla kippiautojen renkailla on erityisen korkea muoto ja ne ovat superprofiilisia ajoneuvoja. Leveäpohjaiset kippiautonrenkaat ajavat vain rajoitetulla kaivosalueella, eikä ajoneuvon kokoa ole rajoitettu.

Laajamittaisten kaivostekniikan konetuotteiden määrä jatkaa kasvuaan ja laajapohjaisten kippiautojen kysyntä eri kaivosalueilla kasvaa vähitellen.