English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик
Soita meille
+86-13906474940
Lähetä meille sähköpostia
sales@tenachtyre.com
Teollisuusuutiset
OTR-rengaspaineen vaarat ovat liian korkeat
OTR-renkaiden vakiopaine on merkitty selvästi renkaan sivuseinälle, kun rengas poistuu tehtaalta. OTR-rengaspaine voidaan säätää asianmukaisesti, mutta se ei saa olla liian suuri, koska liian korkea tai matala ilmanpaine lisää renkaan puhallusriskiä.
Lue lisää
Kuorma-auton renkaan huolto
Kuten sanotaan, tuhannen mailin matka alkaa yhdellä askeleella, ja kuorma-autonkuljettajille kuorma-autonrenkaan merkitys on itsestään selvä. Kuuma kesäsää on suuri määrä puhkeamista aiheuttavia onnettomuuksia, kuinka kuorma-auton renkaita huolletaan. Tarve hallita seuraavat kohdat:
Lue lisää
UAVa muuttaa parhaillaan monien teollisuudenalojen kehitystä
Ennen drone-tekniikan kypsymistä ihmisten oli käytettävä kalliita keinotekoisia lentokoneita saadakseen tietoja, nykyään droneilla on nopeammat menetelmät tietojen saamiseksi, alhaisemmat kustannukset ja innovatiivisemmat menetelmät.
Lue lisää
Yleisteräksisten radiaalirenkaiden laatuongelmat ja syyt
Syyt sivuseinän räjäytykseen ovat seuraavat: hartiatyynykumin koko on liian pieni, sivuseinäkumi tai kruununsiipikumi on liian pieni ja sisävuorakumi liikkuu ulospäin vulkanointirakon virheen aikana vulkanoinnin aikana sisempi vuorauskumi ja rungon johtosarja johtavat huonoon tartuntaan teräsvaijeri......
Lue lisää
X
Käytämme evästeitä tarjotaksemme sinulle paremman selauskokemuksen, analysoidaksemme sivuston liikennettä ja mukauttaaksemme sisältöä. Käyttämällä tätä sivustoa hyväksyt evästeiden käytön.
Tietosuojakäytäntö
Uutiset
Entä kuorma-autonrenkaiden tekniset tiedot2021/05/20Riippumatta siitä, onko kyseessä kuorma-auto, kuorma-auto tai auto, renkaan koko on sama millimetreinä prosenttiosuutena poikkileikkauksen leveydestä ja tasaisesta suhteesta. Lisää: renkaan tyyppikoodi, vanteen halkaisija (tuumaa), kuormitusindeksi (sallittu kuorman laatukoodi), sallittu nopeuskoodi......
Mikä on 30 ja 50 kuormaajan rengaspaine?2021/05/2030 ja 50 kuormaajan rengaspaine on vastaavasti 0,32-0,34MPa ja 0,28-0,30MPa.