Renkaiden valmistusprosessin yleiset laatuvirheet ja niiden syyt (3)

Laatuvirheet ja ulkorenkaan vulkanoitumisen syyt

1. Sivuseinämän halkeamia ja kaksoiskalvoa esiintyy usein lähellä vesitiivistä viivaa sivuseinän alapuolella tai kulutuspinnan nivelessä, mikä johtuu kumimateriaalin huonosta juoksevuudesta; Öljytahrat tai liiallinen eristysaineiden levitys puolivalmiiden renkaiden sivuseinien pinnalle; Mallin lämpötila on liian korkea tai alkio pysyy mallissa liian kauan ennen vulkanointia; Mallin pakoputken väärä suunnittelu aiheuttaa jäännöskaasuja ja muita tekijöitä mallin sisällä.

2. Liiman puutetta esiintyy usein sivuseinässä ja kuviollisissa kumilohkoissa, mikä johtuu mallin pakoreikien tai -linjojen virheellisestä suunnittelusta, mikä johtaa tukkeutuneisiin pakoaukkoihin; Vesirenkaan riittämätön sisäpaine; Liimamateriaalin huono virtaus; Syynä on esimerkiksi kosteus tai epäpuhdas kosketus.

3. Kuplien delaminaatiota tapahtuu yleensä sikiön olkapäässä ja kruunussa. Syy sen esiintymiseen johtuu lyhyestä pysäköintiajasta alkion muodostumisen jälkeen; Rikin alla johtuen riittämättömästä sisäisestä vulkanointipaineesta tai tulistetun veden lämpötilan laskusta; Puolivalmiin renkaan kulutuspinnan muoto on kohtuuton tai kumia ei ole riittävästi; Kangaskerros sisältää liikaa kosteutta tai komponenteissa on jäännösilmaa; Liiallinen bensiinin harjaus kerrosten välillä muovauksen aikana; Liimamateriaalin aiheuttavat tekijät, kuten kosteus ja öljytahrat.